Mantra R10

Le Concept

Notre mission était de créer une voile plus accessible que la R09, avec le meilleur niveau de performance possible : une voile de classe Open avec une “Vraie Performance”. 

Nouveautés

Nouveau profil. Grâce aux développements du projet BBHPP, nous avons maintenant un profil nettement amélioré qui donne un meilleur niveau de performance et une vitesse max supérieure et une incroyable stabilité en vol accéléré. 

Un nouveau programme informatique a permis des améliorations significatives dans la conception et le modelage de la voilure, qui ont amené de rapides progrès dans l’efficacité de la voile. 

Nouvelle arche et forme des bouts d’ailes pour une réduction de la trainée induite pour une meilleure cohésion et un meilleur pilotage.

Une construction plus légère. Avec un gain de poids de 800 grammes par rapport à la R09, la R10 est la voile de compétition la plus légère du marché!  Le poids de la voile est un facteur crucial qui est trop souvent ignoré par les fabricants. La sécurité, le comportement en vol et le pilotage sont directement liés au poids de la voile. 

Une optimisation du suspentage pour une réduction de 25% de la trainée, donnant une significative amélioration “gratuite” de performance. 

La tension de voilure a été révisée afin de produire une sensation plus compacte. La R10 est plus ”d’un bloc” avec un meilleur virage et un comportement plus simple dans chaque catégorie que la R09. Cela veut dire que vous passez moins d’énergie à gérer la voile et vous en aurez plus pour le vol. 

Nouvelles poignées de frein avec des émerillons pour éviter les twists de la ligne de frein principale.

Egalement un nouveau système de ‘barre de frein’ pour ceux qui aiment sentir une barre rigide dans la main. Ce nouveau système est très polyvalent et vous permet de choisir entre une poignée standard et la possibilité de tenir la barre entre vos doigts.

Le système de réduction des freins de la R09 a été reconduit, puisqu’il s’est révélé comme un choix idéal pour l’esthétique, le pilotage et la tension du bord de fuite. 

Mantra R10.2 – Version 2 lignes

Le Concept

La grande soeur de la R10. La performance du BBHPP pour les pilotes d’élite.

Nouveautés

Même recette que la R10, mais poussée encore plus loin et conçue en 2 lignes. 

40% de trainée de suspentage en moins par rapport à la R09!

Grand allongement.

Nouvelle structure interne pour soutenir la configuration en 2 lignes.