El Concepto

Confort y rendimiento para vuelos de distancia con un mando intuitivo y preciso.

En 2005, los comentarios que nos llegaban de quienes volaban un Mantra eran excelentes. Les encantaba el equilibrio entre rendimiento y confort en vuelo que ofrecía el Mantra, junto a lo que muchos consideraban el mejor mando entre las velas de clase 2-3.

Teniendo esto presente, partimos del éxito del Mantra cuando creamos el Addict, que para nosotros es el parapente perfecto en categoría 2.

Es muy importante que se entienda que con el Addict hemos desarrollado una vela DHV 2 “de verdad”. No tenemos interés alguno en “colar” una vela DHV 2-3 en la categoría DHV 2. Sabemos lo que necesita un piloto de nivel DHV 2 y nos hemos esforzado al máximo para ofrecerle exactamente eso.

Características nuevas

- Más cajones. Con tres más que el Vulcan y el mismo número que el Mantra, el Addict es limpísimo para un parapente DHV 2. Y es limpio tanto por dentro como por fuera, pues su estructura interna no puede ser más, lo que da como resultado una vela ligera y un mando excepcional.
- Una vela DHV 2 precisa de un delicado equilibrio entre cajones, diagonales y suspentaje. Más diagonales suponen menos cordinos y menos resistencia, pero una vela más pesada, algo que no deseábamos. El Addict ha logrado ese equilibrio que andábamos buscando, con lo que, en nuestra opinión, es la cantidad correcta de cajones y una sencilla estructura interna.

- Menos cordinos. Los 370 m de suspentaje de la talla M suponen un ahorro de 43 metros respecto al Vulcan.

- La forma en planta se ha retocado ligeramente para dejar un alargamiento de 5.6

- Ligero aumento de la superficie para optimizar la seguridad y la tasa de ascenso.

- Tensión de la vela. Menor que en el Vulcan, para igualar exactamente la del Mantra. Esta es una de las principales claves para que la vela resulte cómoda y fácil de volar en todo tipo de condiciones, sobre todo en aire turbulento.

- Perfil. Una vez más, tomado directamente del Mantra por su rendimiento probado y su estabilidad en cabeceo. El Addict destaca en aire turbulento, con poco cabeceo y por lo tanto un planeo más eficaz.

- Comparado con el Vulcan, el Addict vuela más deprisa y planea mucho mejor gracias al aumento de rendimiento consecuencia de los factores anteriores. El Addict proporciona sustentación constante en todo el giro y es increíblemente ágil para ser una DHV 2.