Das Koncept

Komfort und Streckenflugleistung mit präzisem Handling.In 2005, waren sich Mantra Piloten einig – sie liebten die Ausgewogenheit zwischen Leistung, Komfort und dem besten Handling der DHV 2-3er Klasse. Mit diesem Feedback haben wir den Addict kreiert – unserer Meinung nach der perfekte DHV 2er Schirm.

Uns lag daran, einen „echten“ DHV 2er zu entwickeln. Wir hatten keine Interesse einen DHV 2-3er eine Klasse tiefer zu drücken. Wir wissen genau, was ein DHV 2er Pilot benötigt und genau das haben wir verwirklicht.

Neue Eigenschaften

Mehr Zellen. Genau so viel wie beim Mantra und drei mehr als bei seinem Vorgänger in der DHV 2er Klasse, garantieren ein noch glatteres Obersegel. Dank optimierter Konstruktionstechniken innerhalb des Segels ist der Flügel leicht und wendig. Ein DHV 2er Flügel verlangt eine gute Balance zwischen der Zellenanzahl, Anzahl der Diagonalzellen und Anzahl der Leinen. Mehr Diagonalzellen bedeutet zwar weniger Leinen und weniger Widerstand, aber auch mehr Gewicht. Wir haben die perfekte Balance gefunden.Weniger Leinen. Insgesamt nur 370 Meter Leinenlänge, 43 Meter weniger als beim Vulcan.Etwas größere Streckung 5.6 und eine etwas grössere Fläche für mehr Sicherheit und bessere Steigraten.Segelspannung. Weniger als beim Vulcan, genau so viel wie beim Mantra. Segelspannung ist sehr wichtig für Komfort und einfaches Handling, besonders in turbulenter Luft.

Profil. Identisch mit dem Mantra. Getestet und bekannt für seine starke Leistung und hohe Stabilität in turbulenter Luft. Der Addict hält seine hervorragende Gleitleistung auch in unruhiger Luft dank seiner Nickstabilität.

Im Vergleich zum Vulcan, ist der Addict schneller und gleitet dank der oben genannten Punkte deutlich besser. Der Addict zeigt hervorragende Steigleistung bei jeder Schräglage und ist der perfekte Streckenschirm.