• Header-LM4v2
  • Header-OctaneFLXv2
  • Header-Rush3v2
  • Header-GeoIIIv2
  • Header-Alpina
  • Header-UL3
  • Header-MantraM4
  • Header-MagnumIIv2
  • Header-BuzzZ4
  • Header-Wooly
  • Header-OZO
  • Header-Chabre
  • Header-Anti-G
  • Header-Angel
  • Header-Swift2
  • Header-Mojo4v2
  • Header-BST
  • Header-PWCPodium
  • Header-Enzo
  • Header-Ultralite
  • Header-DeltaV2
  • Header-Delta2
  • Header-Harnesses
  • Header-Trickster
  • Header-XXLite
INFOS

TIPS UND RATSCHLäGE

Tips und Ratschläge

Hinter dieser Seite steckt die Idee, euch mit Informationen zu versorgen, von denen wir glauben, dass sie für euch beim Fliegen und/oder für euere Sicherheit von Bedeutung sein könnten.

Oft erreichen wichtige Informationen die Piloten erst gar nicht oder werden missverstanden. Deshalb möchten wir euch hier Monat für Monat neue Tips oder Sicherheitshinweise geben, die alten Tips findet ihr im Archiv. Bitte gebt diese Infos auch an Freunde weiter, sie könnten entscheidend für ihre Sicherheit sein.

Shadow

Packing your Ozone Wing

Tips und Ratschläge Hinter dieser Seite steckt die Idee, euch mit Informationen zu versorgen, von denen wir glauben, dass sie für euch beim Fliegen und/oder für euere Sicherheit von Bedeutung sein könnten. Oft erreichen wichtige Informationen die Piloten erst gar nicht oder

Shadow

Trainiere dein Feingefühl

Letztes Jahr habe ich mein Vario verloren, und hab`s bis jetzt nicht geschafft, ein neues zu kaufen. Am Anfang habe ich es ganz schön vermisst und mir ist dabei klar geworden, wie sehr ich bereits[...]

Shadow

Der Umgang mit Einklappern

Jeder von uns bekommt von Zeit zu Zeit welche und jeder Gleitschirm kann einklappen. Sie sind ohne Zweifel einer der Hauptauslöser von Unfällen, doch oft führt nicht[...]

Shadow

Gurtzeuge und Komfort

Darüber, wie wichtig es ist, dass du dich im Flug gut fühlst und den Kopf frei hast, habe ich bereits geschrieben. Dein Gurtzeug ist meiner Meinung nach ein weiterer Faktor, der dazu beiträgt, dass du dich wohl[...]

Shadow

Ground handling / Bodenarbeit

Man kann sagen, dass die meisten der Toppiloten in der Welt auch am Boden sehr gut mit ihren Schirmen umgehen können. Und das nicht etwa, weil es eine besondere Gabe wäre oder sie[...]

Tips Archive...